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发帖背景:本人于2016年6月16日注册汽车之家，对汽车充满热情。注册后马上开启了钱学(水)模式，期间看了无数帖子，也有很多收获；感(顾)，施(杜)万(吉)千(莫)，我有贴(关)和贴(水)的想法；所以我分享我的经历，回报朋友们的关心。现在很多年轻人都喜欢本田雅阁，称之为最美的中级车。作为一个90后，我对雅阁不是特别感兴趣。感觉迈腾和凯美瑞是这个级别的标杆。雅阁虽然是中级车中销量最高的，但根本原因还是价格比较便宜。与指导价的车型相比，凯美瑞的产品力要比雅阁好很多。买车的时候预算不多，全款的话最多能拿出18.9万。这个价位买雅阁应该是大多数人的选择，但我还是想从凯美瑞或者迈腾入手，因为我总觉得这两款车更吸引人，更吸引我。

其实我并不担心1.4T 迈腾，主要是考虑双离合变速箱。我身边有一个开了四五年车的小高尔夫司机，没见过变速箱有什么问题，感觉可以信任。最入门级的凯美瑞也没有配备丰田引以为豪的TSS主动安全套装。唯一能拿到的配置就是10个安全气囊，其他配置都没有，连最基本的中控屏都没有。最低配的迈腾比低配的凯美瑞前后倒车雷达、8寸中控、倒车影像、无钥匙进入等配置要便宜几千元，所以最终选择了-0。

车型:大众迈腾2020 330TSIDSG领先车型，裸车采购价18.6万，比厂家指导价便宜3万左右。现在才2000公里，车主有话说。选这款车之前也有SUV车型，但是考虑到市区的车比较多，烂路会比较少，所以决定选一款车。从预算上来说，刚好可以买大众迈腾，优惠3万左右，所以18.6万选了大众迈腾。

大众迈腾让车主满意的地方；1)空间令人满意，因为大众迈腾是b级车，所以肯定比A级车大很多，乘坐时没有拥挤感。后面挤四个人没问题，后备箱还能放很多东西，空间够用。2)权力还是强大的。虽然搭载2.0T低功率发动机，但最大马力186匹。开车的时候感觉不像动力肉。需要加速超车的时候挂上S挡踩下去，提速感还是很明显的，大家都有一种推背感。