拉杆箱配件拉杆头,if拉杆box怎么回事?

1.拉杆卡住了,If拉杆box拉杆坏了，不要拔出来或者用蛮力收集,拉杆有一对杆体和一个拉手，拉手横向设置在每个杆体的顶部，杆体的底部与轮架连接，杆体与车架连接,打开后备箱，拆开拉杆box的拉杆组件(一般这些组件都可以从后备箱里拆下来)，然后找到问题重装拉杆。

If拉杆box拉杆坏了，不要拔出来或者用蛮力收集。用力过猛会导致拉杆容易卡住。卡住的时候一般用户会继续用蛮力，只会使。正确的方法应该是在拉杆的连接处加机油或植物油，润滑后基本上可以解决这个问题。拉杆箱子滑轮坏了，滑轮卡死松动。拉杆拖箱时，如果感觉滑轮明显卡涩，此时也需要在车轮的轴承上滴上润滑油。当车轮松动，可能脱落时，请不要继续用损坏的车轮牵引，改用另一侧的车轮，或者直接带着箱子行走。如果条件允许，用相应的工具拧紧车轮的螺钉。如果螺丝掉了，找不到，看看工地附近有没有从事箱包维修的人或者店，很容易找到自己需要的东西。

如果你的行李箱是LV，那就换吧。一个拉杆才200元左右。如果便宜，再买一个。有变化，很难发现能不能改！因为行李箱是易损件！本身就很便宜！所以没有...一个行李箱几十块钱！建议楼主买个新的！...我自己的无忧拉杆盒子从来都不是问题。

无法拔出，原因如下。1.拉杆卡住了。打开后备箱，拆开拉杆 box的拉杆组件(一般这些组件都可以从后备箱里拆下来)，然后找到问题重装拉杆。2.握住整个行李箱轻轻摇晃，拉杆 down。3.如果拉杆不顺畅，可以在拉杆上抹一层油，继续上下滑动。4.如果其他都不行，你的拉杆坏了，你得换盒子或者拉杆。

1、拉杆箱型结构主箱是用蒙皮包裹车架形成的空心箱体，车架底部与轮架两侧内缘相连。拉杆有一对杆体和一个拉手，拉手横向设置在每个杆体的顶部，杆体的底部与轮架连接，杆体与车架连接，2.蒙皮的背面有一个缺口，通过该缺口可以拉出拉手，其中框架有两个侧板和一个桁架板，桁架板的两端分别与侧板连接形成框架。每块侧板的底部设有相互对称的护角，护角靠近轮架两侧的内缘，用于装配车架和轮架，3.主盒内设有隔垫，隔垫与蒙皮的侧板相连，顶板与蒙皮的背板相连，隔垫两侧的底边伸入护角和轮架之间，并被护角和轮架夹住，从而隔垫在主盒内形成夹层，背板上设有拉链以相应地打开和关闭夹层。